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래티스 다이아몬드 소프트웨어, ISO26262 자동차 안전 인증

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래티스의 자동차 등급 FPGA, TÜV 인증 안전성 요건 준수 래티스 반도체는(지사장 이종화)는 자사의 래티스 다이아몬드 2.1(Lattice Diamond 2.1) 소프트웨어가 자동차 기능 안전성 국제 표준인 ISO 26262 인증을 획득했다고 밝혔다. ISO 26262 인증은 자동차용 전자기기 및 통합 안전 시스템의 전체 수명 주기에 걸쳐 자동차 애플리케이션의 안전성 관련 방법론을 정의하고 있다. 이번 ISO 26262 인증으로 래티스는 기존에 […]

이구스, ‘e체인 E2 micro’로 자동차 시장 공략

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초기 자동차들과 달리 현재 자동차에서 전장 산업은 매우 중요한 부분으로 인식된다. 좌석 시스템, 윈드 스크린, 와이퍼, 슬라이딩 도어 등 적용 범위 또한 점차 증가하는 추세다. 이는 자동차 시장의 새로운 요구와 더불어 최근의 자율 주행 및 E-모빌리티(전기차), 카 셰어링 서비스(Car Sharing, 가까운 곳에서 시간 단위로 차를 빌려 쓰는 사용자 중심의 렌터카 서비스)와 같은 시대의 흐름과도 맥락을 […]

온세미컨덕터의 웨터블 플랭크 UDFN8 자동차용 EEPROM

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글. 쥴리오 송(Julio Song) 온세미컨덕터 (www.onsemi.com) 자동차용 EEPROM 시장에서 SOIC-8 패키지는 수십년은 아니지만 최근 수년간 많이 애용된 솔루션이었다. 크기 제한을 강조하며 더욱 컴팩트한 패키징 솔루션을 강조하는 다른 애플리케이션들과 달리 자동차용 EEPROM 분야에서는 비교적 크기가 문제되지는 않았었다. 예를 들어 엔진 제어 장치 및 동력 전달장치와 같은 기존의 자동차 애플리케이션들에서 공간 문제는 휴대용 소비자 애플리케이션과 달리 그리 […]

매스웍스, 오토모티브 컨퍼런스 개최

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매스웍스의 ‘오토모티브 컨퍼런스(Automotive Conference) 2017’ 행사가 9월 20일 서울 코엑스에서 200여명의 업계 전문가, 연구원 및 엔지니어들이 참석한 가운데 열렸다. 총 6개의 세션으로 나뉘어 진행된 이번 ‘오토모티브 컨퍼런스 2017’에서는 데이터 애널리틱스, 모델 기반 설계 및 자율주행 등 최신 테크놀러지 트렌드에 대한 심도 깊은 논의가 이뤄졌다. 특히 매스웍스 임직원들의 세션 발표 이외에도, 업계 전문가들과의 네트워킹 기회가 마련돼 […]

인피니언, 보쉬 글로벌 협력사 상 수상

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라인하드 플로스(Reinhard Ploss) 인피니언 테크놀로지스 CEO   인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)는 로버트 보쉬(Robert Bosch)로부터 “보쉬 글로벌 협력사 상 (Bosch Global Supplier Award)”을 수상했다고 밝혔다. 세계 최대 자동차 부품 업체인 보쉬는 수천 공급사 중 인피니언에게 6회째 이 상을 수여했다. 이 상은 보쉬 그룹이 제품이나 서비스의 제조 및 공급에 있어서 품질, 혁신, 납기 등에서의 우수성을 인정하는 것이다. […]

인피니언, 향상된 에너지 효율을 제공하는 PROFET™+2 스마트 전력 스위치를 출시

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자동차 제조업체는 차량 내 전자 시스템이 가능한 작은 공간을 사용하여 많은 에너지 효율적인 기능들을 제공하기를 원한다. 인피니언 테크놀로지스(코리아 대표이사 이승수)의 새로운 전력 IC 제조 기술 SMART7은 차체제어모듈 (Body Control Module) 및 전원분배센터(Power Distribution Center)와 같은 차량용 애플리케이션을 위해 설계됐다. SMART7 기술 기반의 전력 IC는 자동차 히터, 전원 분배, 에어컨, 내/외장 조명, 좌석 및 미러 조절과 […]

NXP, 미래 커넥티드 카를 위해 하만과 협력 확대

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자동차 반도체 분야 세계 1위인 NXP반도체는 커넥티드 카 개발 속도를 높이기 위해 커넥티드 기술 강자인 하만 인터내셔널(Harman International)과 이어온 협력관계를 더욱 확장하기로 했다고 발표했다. NXP는 차량용 인포테인먼트 반도체 분야 1위로 삼성전자의 100% 자회사인 하만과 15년간 긴밀한 협력관계를 유지해왔다. 일상적인 디지털 환경에 익숙한 소비자들은 커넥티드 카 시스템을 중요하게 생각하며, 이런 시장의 기대감이 인포테인먼트 시스템에 변화로 연결된다. […]

자동차 인포테인먼트 프로세서를 위한 20W 미만의 CISPR25 클래스 5 전력 설계

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[TI 코리아] 운전자와 탑승자는 상시 접속 환경에서 전통적인 라디오나 휴먼 머신 인터페이스(HMI) 시스템을 통해 교통 상황과 잠재된 위험에 대한 실시간 정보를 확인할 수 있기를 기대한다. 동시에 상호 간섭 없이 GPS, 스마트폰, 태블릿과 같은 커넥티드 디바이스를 사용하고자 한다. 따라서 이러한 경우 커넥티드 디바이스는 전기/전자 시스템이 많이 밀집되어 있는 제한된 공간에서 발생하는 전자파 간섭(EMI)의 영향을 받지 않도록 […]

한국몰렉스, µPDB 고객 맞춤형 방수 모듈 출시

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한국몰렉스(대표 이재훈)가 자동차의 파워 스위칭 및 회로 보호를 추가하거나 재배치하고자 하는 고객사들에게 이상적인 µPDB 고객 맞춤형 방수 모듈을 선보였다. 고객사들의 필요에 따라 완전히 맞춤 제작이 가능한 이 모듈은 해당 애플리케이션에 필요한 특정 부품 및 소재만을 선택적으로 사용한다. 완전 밀폐 및 연결 구조를 가진 이 시스템은 진동이 심하고 혹독한 환경에서 작동해야 하는 차량의 여러 위치에 장착이 […]

온세미컨덕터, RFMicron과 인-라인 차량 생산 누설감지 솔루션 개발

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배터리-프리 무선 센서 기술로 자동차 생산 중 누수 잡아 내 온세미컨덕터가 RFMicron과의 협력을 통해 완벽한 인-라인 차량 생산 누설 감지 솔루션을 개발했다. RFM5126 Moisture Intrusion Detection System (수분 침투 감지 시스템)은 배터리-프리, 무선 센서를 이용해 잘못 조립되어 발생되는 자동차 내의 누수를 감지한다. 차량 출고 전에 누수와 조립 오류를 감지하는 것은 출고 품질을 향상시키고 고객 에게 […]

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30 1월

[세미나안내] 파워 매니지먼트 코리아 (Power Management Korea Spring 2018) 개최

산업관련 다양한 애플리케이션 분야에서 심각한 전력 관리에 대한 논의가 필요한 시점이다. 산업용사물인터넷(IIoT), 자율주행자동차, 드론, 스마트폰, 웨어러블 등 4차 산업혁명과 관련한 이슈에서도 전력관리는 필수적인 선결과제가 되었다. 이에 파워일렉트로닉스 매거진은 IT분야 컨퍼런스 전문업체인 IT컨퍼런스, 세미컴과 공동으로 오는 4월 20일(금) 파워 매니지먼트 코리아 (Power Management Korea Spring 2018) 세미나를 개최한다. 이번 세미나에서는 사물인터넷(IoT), 웨어러블, 산업 애플리케이션 등을 위한 지능형 파워 칩/모듈을 비롯해 배터리 관리 시스템, 무선 충전 솔루션/서비스 등에 대한 심고깊은 논의를 진행할 예정이다. 마켓앤마켓에 따르면, 전력관리 IC(PMIC) 시장은 오는 2022년에 348억 6천만 달러에 달할 것으로 나타나고 있으며, 이는 연평균 8.08% 성장세를 나타낸다. 가전 제품을 비롯해서 웨어러블, 자동차, 의료, 산업, 소매 및 빌딩 제어분야 등에서 전력관리 IC 시장 성장을 주도하고 있다. PMIC 시장은 타블렛, 스마트 폰, 랩탑, 무선 오디오 장치, 디지털 카메라, 포터블(portabel) 네비게이션 시스템과 같은 광범위한 소비자 가전제품에서 PMIC 구성 요소의 사용이 증가함에 따라 가전 부문에서 주도적인 역할을 하고 있으며, 자율주행차 및 드론 등은 물론 4차산업혁명 및 인더스트리 4.0에 대한 영향으로 산업 애플리케이션에서의 요구도 날로 증가하고 있다. 배터리 충전 및 관리 IC, 에너지 관리 IC, LED 드라이버 IC, PoE (Power-over-Ethernet) 컨트롤러, PFC (Power Factor Correction) 컨트롤러, 핫 스왑 컨트롤러 및 무선 충전 IC와 같은 전원 관리 제품은 PMIC 시장의 가장 큰 비중을 차지하고 있다. 전력 관리 ASIC / ASSPS / 기타 시장은 […]

Event Industry Notice
3 4월
5월 열리는 Japan IT Week Spring, IoT에 인공지능을 더하다

5월 열리는 Japan IT Week Spring, IoT에 인공지능을 더하다

IT 전문가를 위한 일본 최대의 비즈니스 플랫폼 오는 5월 9일 도쿄빅사이트에서는 전력전자 및 임베디드 시스템 업계 비전을 새롭게 제시하는 ‘제27회 Japan IT Week Spring’이 개막을 앞두고 있다. Japan IT Week Spring은 마이크로프로세서부터 최신 애플리케이션에 이르는 다양한 IT 분야를 총망라하는 전시회다. 특히 IT 전문가들을 위한 일본 최대의 비즈니스 플랫폼으로 자리매김 하고 있다. 이번 전시회에는 91,000명의 업계 전문가들과 1,700개사가 참여할 예정이다. 이번 행사에서는 인공지능(AI)에 대한 이슈를 대거 투입한다. ‘AI 및 업무자동화 엑스포 Spring’ 전시회를 새롭게 추가했다. 이 전시회에서는 백오피스/워크플로 자동화, RPA/로봇 자동화, 챗봇 & 자동 응답 시스템, 데이터 분석 자동화, 개발 및 테스트 자동화, 마케팅 자동화, AI애플리케이션 등을 제시한다. 주최측은 “AI 및 자동화 기술 분야의 투자에 대한 수요 증가에 부응”해 새롭게 전시회를 신설하게 됐다고 밝혔다. NTT DATA, HITACHI SOLUTIONS, TOSHIBA DIGITAL SOLUTIONS, KONICA MINOLTA, NOMURA RESEARCH INSTITUTE 등의 일본을 대표하는 기업들이 최신 AI 기술 및 자동화 솔루션을 선보일 예정이다. AI & 업무 자동화 엑스포의 신규 개최는 전시회 참가사 수의 증가뿐만 아니라 전체 규모 확대에 큰 영향을 미쳤다. 동시 개최되는 IoT/M2M 엑스포(IoT/M2M Spring) 및 빅데이터 관리 엑스포(BIG DATA Spring)과 함께 최신 기술 분야의 참관객 증가에도 영향을 미칠 것으로 예상된다. ‘IoT/M2M 엑스포(IoT/M2M Spring)’는 제27회 Japan IT Week Spring에서 다이렉트 통신 기술 및 애플리케이션 관련 품목을 다루는 솔루션 공급 업체와 제조 업체의 비즈니스를 위한 네트워킹 […]

Event 업계뉴스
3 4월
Five Ways the Industry Internet of Things Will Demand Wireless Power

Five Ways the Industry Internet of Things Will Demand Wireless Power

Can the promise of industry’s Internet of Things (IIoT) be realized without wireless power? With the global IoT market predicted to grow from $157B in 2016 to $457B by 2020,[1] the need to continuous energy without running wires or fitting larger batteries for more energy, the answer is a simple No. Real Wireless Power is required for the future of IIoT to thrive. What’s more, the expense of managing the lifecycle of traditional batteries — from purchase to replacement to recycling — within IoT is not only a tremendous limitation to growth, it’s a dead-end for design growth. IoT needs more and more power to fit into more and more tiny, inaccessible spaces. Wireless power solves for that. So how will wireless power impact the world of industry — manufacturers, power plants, warehouses, factories — in the not-so-far future? The business areas that we predict as having the biggest influence on the adoption of wireless power for IIoT are: Security Environmental Safety and Flexibility Data Gathering Potential and Communication AI Development Data Delivery Increase 1. Wireless Power Supports the Demand for More Security Let’s start with security. With every increase in IoT, there’s an uptick in hacking and consumer concern about […]

Column English News
30 3월
한국몰렉스, 차내 연결성을 지원하는 USB 스마트 충전 모듈 출시

한국몰렉스, 차내 연결성을 지원하는 USB 스마트 충전 모듈 출시

일반 및 상업용 차량을 위한 빠른 충전용 싱글, 듀얼 포트 USB 전자 커넥터 분야의 세계적인 기업인 한국몰렉스(대표: 이재훈)가 차량용 USB 스마트 충전 모듈을 출시했다. 스마트 충전 USB 모듈을 필요로 하는 일반 및 상업용 차량용으로 개발된 이 제품은 사용자들에게 최첨단 디자인 및 최상의 성능을 제공한다. “USB 스마트 차지 모듈은 표준 규격의 USB 포트를 가진 어떠한 종류의 자동차에도 적용되는 제품으로 업계 최고의 품질을 자랑한다”고 언급한 몰렉스의 글로벌 제품 담당 이사인 쉘라 알리 (Shella Ali)는 이러한 조합을 갖춘 제품은 다른 곳에서 찾을 수 없이 유일하다고 강조했다. 안정적이고 신뢰할만한 USB 스마트 차지 모듈을 필요로 하는 고객들에게 이 제품이 최상의 솔루션이 될 것이라고 강조한 알리 이사는 “수 십 년간 제조 및 품질 향상을 추구해온 당사의 기술을 바탕으로 한 스마트 차징 기능의 USB모듈은 가격도 경쟁력도 겸비하고 있으므로 어떠한 자동차 제조업체라도 이 솔루션의 혜택을 제대로 누리게 될 것”이라며 제품에 대한 자신감을 표현했다. 이 제품은 독특한 디자인으로 설계된 USB 스마트 모듈은 제한된 공간에 적용하기 이상적인 제품으로, 농기계용 장비에서부터 기차, 자동차, 트럭뿐 아니라 SUV에 이르기까지 다양한 종류의 자동차에 골고루 적용된다. USB 스마트 차지 모듈은 싱글 및 듀얼 포트 버전으로 제공된다. 두 모델 모두 사용상의 안전을 위해 과전력, 과전압 및 단락 보호 기능을 제공한다. 몰렉스의 USB 모듈 제품들은 더욱 안전하고 좋은 성능의 충전 기능을 찾는 고객사들에게 완벽한 솔루션을 제공한다. 자동차용 […]

Products
30 3월
바이코 12V – 48V NBM 모듈, 기존 12V 데이터센터에 고성능 48V GPU 지원

바이코 12V – 48V NBM 모듈, 기존 12V 데이터센터에 고성능 48V GPU 지원

바이코(지사장 정기천)가 여전히 12V 전력 분배 시스템에 의존하고 있는 데이터센터에 48V 고성능 GPU를 지원하는 12-48V NBM 컨버터 전력 모듈을 출시했다. NBM 제품은 2MHz에서 ZVS와 ZCS로 스위칭함으로써 동적 부하에 저출력 임피던스와 MHz의 빠른 과도 응답을 제공한다. 2317 NBM 제품은 핫 스왑(운영 중인 시스템의 동작에 영향을 미치지 않은 채 시스템 내의 장치나 부품을 교체하는 것)과 돌입 전류 제한 기능을 통합했다. NBM은 GPU전류의 1/48 정도의 적은 값을 추출하는 48V 노드로 구동되는 ”파워 온 패키지”의 모듈식 전류 다중기(MCM)를 사용해 최신의 48V 입력 GPU를 지원한다. 전류 다중 기능은 더 높은 대역폭과 연결성 구현에 방해 요소가 되는 전통적인 12V 시스템에 의해 야기되는 전력 전달의 한계를 극복한다. 바이코의 ”파워 온 패키지” 모듈은 고성능 컴퓨터와 대규모 데이터센터 내의 인수 분해된 파워 아키텍쳐 (Factorized Power Architecture: FPA) 시스템 상에 설치된다. FPA는 효율적인 전력 분배를 제공하는 동시에 48V를 최고 1,000A가 필요한 GPU, CPU와 ASIC에 맞도록 1V로 직접 변환시켜준다. 23 x 17 x 7.4mm 크기의 표면 실장형SM-ChiP 패키지로 공급되는 2317 NBM은 12V를 최대 98%의 효율로 48V로 전환하며 상시 750W, 최대 1kW의 전력을 제공한다.

Products
26 3월
차세대 통신 기기 및 자율 자동차용 저유전체 소재 개발

차세대 통신 기기 및 자율 자동차용 저유전체 소재 개발

엔지니어링 열가소성 솔루션 개발, 공급업체인 일본의 Polyplastics (www.polyplastics.com)가 차세대 통신기기용 새 저유전체 LCP(liquid crystal polymer) 시리즈를 출시했다고 발표했다. 이번에 출시된 LAPEROS E420P는 케이블, 안테나 및 회로판 필름과 커넥터를 위한 높은 내열성, 역학적 성질, 화학적 저항성, 높은 흐름도 및 낮은 휨 특성이 내재된 저유전체 등급 시리즈 중에서 최초의 제품으로 알려졌다. 고속 및 고주파수 전송 부품에 적용되는 자율 차량과 소재용 5G 통신과 V2X 통신 수요가 증가함에 따라 저유전체 및 저유전체 접선 소재의 필요성이 더해가고 있다. 이에 따라 Polyplastics가 개발한 LCP 시리즈는 기기내의 연결 부위가 점점 축소화되는 추세에 부응할 뿐 아니라 복잡화하는 설계에도 좋은 솔루션이 되며 표면 장착 기술(surface-mount technology, SMT) 공정에서도 사용이 가능하다.   LAPEROS E420P는 1~20GHz의 주파수대에서 흐름 방향에 수직으로 측정된 3.0 미만의 저유전체 상수를 확보하기 위해 충전제와 제조 기술을 최적으로 결합했다. 이에 따라 전체 주파수대에 걸쳐 유전체 상실 탄젠트가 안정적으로 유지된다. 한편 Polyplastics는 더욱 광범위한 커넥터 성능 요건을 충족시키기 위해 저유전체 LCP 시리즈를 지속적으로 출시할 예정이다. 특히 소형 최적 피치 연결기를 위해 휨 현상이 적고 내열성이 더 높으면서도 더 좋은 등급의 흐름도를 갖춘 제품 포트폴리오를 개발 중이다. 이러한 제품들은 주로 커넥터에 적용되므로 좋은 유동성을 유지하도록 제조된다. Polyplastics는 자체 몰드를 이용한 테스트에 기반해 이들 새 제품들을 기존 제품들보다 더 낮은 패킹 압력에서 제작했다고 언급했다. 이 제품에 대한 상세 정보는 https://www.polyplastics.com/en/product/lines/lcp_e420p/index.vm에 있다. Hordon […]

English News Products
19 3월
한국몰렉스, 신뢰도 향상된 방수형 커넥터 시스템 ‘Squba’ 출시

한국몰렉스, 신뢰도 향상된 방수형 커넥터 시스템 ‘Squba’ 출시

물과 먼지에 강한 1.80mm 피치의 방수형 와이어-투-와이어 커넥터 한국몰렉스(대표: 이재훈)가 좁은 공간에 적합하면서도 액체류, 먼지 및 오물 등에 강한 1.80mm피치의 와이어-투-와이어 커넥터 시스템인 Squba를 출시했다. 이 커넥터들은 최고 6.0A전류를 전송하며 IP67 NEMA 방수 규격을 준수한다. 방수용 실링 부분은 센서, 조명, 자판기 및 액체류 분배기들이 습기와 먼지로부터 제품을 보호하도록 캡으로 마감되었다. 이 제품은2개에서 10개까지의 회로 옵션을 제공하여 고객의 설계 유연성을 돕는다. 섭씨 -40도에서 105도까지의 온도 작동 범위를 자랑하는 이 커넥터 시스템은 30N터미널 리텐션 포스를 제공하며,낮은 높이로 설계된 내구력 높은 래치는 와이어를 각종 손상으로부터 보호한다. 실링 및 실링 캡은 작업 현장에서의 손상 뿐 아니라 선적, 작동 중의 파손에도 안전하며 조립 중에 실링 부분이 손상되지 않도록 보호해준다. 이번에 출시된 1.80mm 피치의 Squba 와이어-투-와이어 커넥터 시스템은 기존의 유사한 제품들과 비교할 때 핀간 간격이 좁을 뿐 아니라 훨씬 다양한 사이즈의 회로를 제공하면서도 물과 오염에 매우 강한 특징이 있다.

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9 3월

바이코의 ‘파워 온 패키지’ 시스템, 최고 1000A 피크 전류 제공

고성능 XPU 구동이 가능하도록 새로이 강화된 솔루션 바이코(지사장 정기천)가 고성능 GPU, CPU 프로세서와 ASIC 등 XPU에 필요한 전류 다중기 모듈 (Modular Current Multipliers: MCM)이 포함된 ‘파워 온 패키지’ (Power-on-Package: PoP) ChiP 세트를 출시했다고 밝혔다. ‘파워 온 패키지’ 전류 다중기 모듈은 전류를 증가시키고 48V 소스에서 XPU에 근접하게 전압을 분배해 고급 레벨의 XPU 성능 구동을 가능케 한다. 파워 분배 효율 및 시스템 밀도는 전류 다중화를 하지 못하는 12V 입력 다중 위상 전압 레귤레이터의 한계를 뛰어넘는다. ‘파워 온 패키지’는 고전류 인공 지능 프로세서와 48V 자율주행 시스템에 필요한 기술을 가능하게 한다. ‘파워 온 패키지’ 모듈은 고성능 컴퓨터와 대규모 데이터센터에 사용되는 전력 아키텍쳐 (FPA) 시스템 위에 구축된다. FPA는 효율적인 전력 분배뿐 아니라 48V를 1V이하의 GPU, CPU, 인공 지능 ASIC등으로 직접 변환하는 일을 지원한다. 전류 다중화를 고전류 프로세서에 근접하도록 배치하면 ‘파워 온 패키지’ 전류 다중기 모듈은 기존의 장애를 극복해 성능을 개선시킨다. MCM4608S59Z01B5T00(Modular Current Multiplier : MCM)과 MCD4609S60E59H0T00(Modular Current Multiplier Driver : MCD) 모듈의 조합은 600A의 지속 전류 및 1V까지 최고 1,000A의 피크 전류를 제공한다. 고밀도, 크기가 작은 패키지 (46mm x 8mm x 2.7mm) 및 저잡음 특징을 가진 전류 다중기 모듈은 XPU 기판이나 기판 부근에 함께 실장할 때 매우 적당한 솔루션이 된다.

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21 2월

한국몰렉스, MUO 2.5 종단 커넥션 기술 선보여

하네스 조립 시간을 줄이고 OEM의 케이블 조립 시 안전성을 향상시켜 전자 커넥터 분야의 세계적 기업인 한국몰렉스(대표: 이재훈)가 기존의 폐쇄형 (Closed End; CE) 단자를 대체할 MUO 2.5 종단 커넥터를 선보였다. 이 커넥터는 OEM 업체들의 케이블 조립 시간을 줄여줄 뿐 아니라 신뢰도와 작업 시간까지 개선시켜준다. “기존의 폐쇄식 터미널은 와이어에 손상을 일으켜 설치 후에 해체가 용이하지 않았었다”고 언급한 몰렉스의 글로벌 제품 담당 임원인 유지로 에노모토 (Jujiro Enomoto)는 이번에 개발한 혁신적인 커넥터가 와이어의 접지 공정을 조립 중의 마지막 공정으로 옮겨주게 되어 궁극적으로 더 낮은 조립 비용에 더욱 정밀한 연결성을 제공하도록 해줄 것이라고 설명했다. MUO 2.5 종단 커넥터는 두 개의 리테이너를 가지고 있는데 2, 4 회로 혹은 4, 6, 8 회로 구성의 조립에 사용된다. 이 리테이너는 단자의 랜스 부분을 커버해주므로 조립자들을 전기적 위험 요소로부터 보호하는 동시에 전선 꼬임 현상도 예방해준다. 서로 분리된 리테이너는 케이블을 보호할 뿐 아니라 단자 위치를 확실히 해 정확한 채결을 가능하게 해 단자 이탈 문제를 예방해주므로 추가적인 전기 충격의 위험도 방지한다. 방수 기능을 통해 물이 하우징 내부로 흘러 들어오는 것을 방지하기도 하는데 이는 커넥터에 또 다른 안전막 역할을 해주는 셈이다. 오윤경 기자 news@icnweb.co.kr

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21 2월

한국몰렉스, Pico-EZmate Slim 1.20mm 피치 초소형 와이어-투-보드 커넥션 시스템 출시

PCB 점유율을 최소화할 수 있는 수직형 체결 구조가 특징 전자 커넥터 분야의 세계적 기업인 한국몰렉스(대표: 이재훈, www.korean.molex.com)가 신뢰성과 조립 시간을 모두 향상시켜주는 컴팩트한 구조의 Pico-EZmate Slim 1.20mm 피치 와이어-투-보드 커넥터를 출시했다. “소비 가전 기기들이 점점 소형화됨에 따라 제조업체들은 제품의 신뢰성과 생산의 유연성을 떨어뜨리지 않으면서도 제품의 전반적인 크기를 줄이는 방안을 찾고 있다”고 언급한 몰렉스의 글로벌 제품 담당 인원인 릭 이 (Rick Lee)는 피치 및 제품 높이가 불과 1.20mm에 불과한 이 초소형 커넥터가 PCB 점유면적을 최소화하는 수직 체결 구조로 설계되어 있어 작고 강력한 패키지의 소형기기에 이상적인 솔루션임을 강조했다. Pico-EZmate Slim 1.2mm 피치 와이어-투-보드 커넥터의 수직형 체결 구조는 부적합한 연결 가능성을 배제함으로써 빠르고 신뢰성 있는 조립을 가능하게 해준다. 오삽입 방지 키는 플러그의 잘못된 체결을 방지해줌으로써 신뢰성 수준을 한 단계 높여준다. 기기 내 공간이 최고의 생산 효율로 유지되어야 하는 휴대폰, 태블릿을 비롯해 각종 초소형 엔터테인먼트 기기에 적합한Pico-EZmate Slim 1.20mm 피치 와이어-투-보드 커넥터는 다른 커넥터에 비해 기기내의 전체적인 PCB 점유 면적을 현저히 줄인 제품이다. 오윤경 기자 news@icnweb.co.kr

Products
8 2월
슈나이더 일렉트릭, 가정 및 소기업용 UPS ‘Easy UPS 시리즈’ 출시

슈나이더 일렉트릭, 가정 및 소기업용 UPS ‘Easy UPS 시리즈’ 출시

일반 가정부터 중소기업까지 설치 및 적용 가능한 무정전 전원 공급 장치 슈나이더 일렉트릭(한국지사 대표 김경록)이 구매자의 편리성과 효율성에 집중한 가정 및 소기업용 무정전 전원 공급 장치인 ‘Easy UPS 시리즈’를 출시했다고 밝혔다. ‘Easy UPS 시리즈’는 가정이나 소규모의 기업 및 제조업체에서 구매부터 설치까지 간편하게 사용 가능한 무정전 전원 공급 장치다. 무정전 전원 공급 장치는 정전으로 인한 피해를 방지하기 위한 필수적인 시스템으로 과도전류나 저전압 및 과전압, 파형 왜곡과 같은 전력 품질 장애를 해결해주며 전세계적으로 산업체뿐만 아니라 일반 가정에서도 보편적으로 사용되고 있다. ‘Easy UPS 시리즈’는 원하는 장소에 빠르게 배송되며, 복잡한 설치 과정 없이 구매자가 간편하게 직접 설치할 수 있다. 가벼울 뿐만 아니라 설치시 점유 공간도 적게 차지하며 이동 설치도 편리하다. 이중 변환 모드에서는 최대 96%, 에너지 절약형 에코 모드에서는 최대 99%의 효율성을 제공하여 10~40kVA UPS로 업계 표준을 새로운 차원으로 끌어올린다. 슈나이더 일렉트릭의 엄격한 기준 및 설계, 시범운영을 거쳐 완성된 ‘Easy UPS 시리즈’는 구매 사후 서비스 지원이 가능하며, 효율적인 구동 옵션을 갖추고 있다. 수명 주기 내내 전문가로 구성된 현지 네트워크와 글로벌 서비스 시스템 기반의 폭넓은 서비스를 제공한다. 또한 간편한 구성과 모니터링을 위한 직관적인 디스플레이 인터페이스를 갖추며, 사용자 옵션 구매를 통해 ‘에코스트럭처 IT(EcoStruxure™ IT)’의 클라우드 기반, 온프레미스 소프트웨어 제품군을 사용하여 UPS의 상태를 원격 모니터링 및 관리할 수 있다. 페드로 로브레도(Pedro Robredo) 슈나이더 일렉트릭의 전원 공급 부문 […]

Products 전력전자
8 2월
맥심, 저전력 소형 4-20mA 센서 트랜스미터로 산업 자동화 제품 정밀도 향상

맥심, 저전력 소형 4-20mA 센서 트랜스미터로 산업 자동화 제품 정밀도 향상

맥심 인터그레이티드 코리아(대표 최헌정)가 초저전력 고집적 4-20mA 센서 트랜스미터 ‘MAX12900’을 출시했다고 밝혔다. 이 제품은 산업 자동화와 공정 제어, 루프 전원 방식의 4-20mA 전류 트랜스미터, 원격 계측 장비, 스마트 센서에 적합한 솔루션이다. 더욱 진화된 4-20mA 센서 트랜스미터 개발을 위해 시스템 설계자는 광범위한 온도 조건에서 측정 정밀도를 높이고 소형 인클로저(encloser)에 적합하게 크기를 축소해야 한다. 센서 출력은 최대 4mA인 전체 센서 트랜스미터 시스템의 엄격한 전류 설계 조건을 충족시켜야 한다. MAX12900은 기존 솔루션에 비해 최대 3.5배 낮은 10ppm/°C 전압 레퍼런스 온도 드리프트(drift)와 최대 0.01% 선형성으로 시스템 정밀성을 높인다. 5mmx5mm 패키지 크기의 소형 풋프린트(footprint)에 10개의 블럭이 통합돼 기존 4-20mA 센서 트랜스미터 대비 공간을 20~50% 획기적으로 줄여준다. 내장된 고전압 LDO(Low Dropout Regulator)와 전력 시퀀싱 기능을 추가해 4-20mA 센서 트랜스미터의 전력 공급이 간소화된다. 전류 소모량을 줄이면 최대 요구되는 전류는 250uA에 불과하기 때문에 기존 솔루션과 비교해 최대 50%의 전력 절감 효과를 제공한다. MAX12900 솔루션은 2와이어(2-wire), 3와이어, 4와이어 구성으로 마이크로컨트롤러(microcontroller)의 펄스 폭(pulse width) 변조 데이터를 4-20mA 전류로 전환함으로써 시스템 구현을 단순화해 비용을 줄여준다. 이 솔루션은 32핀 TQFN 패키지로 이용 가능하며 -40°C~+125°C 온도 범위에서 동작한다. 독일 산업자동화 센서 전문 업체 IFM의 전자 개발 압력 센서 부문 대표 유르겐 슈몰링거(Juergen Schmollinger)는 “맥심 MAX12900는 2와이어, 3와이어 구성도 사용할 수 있어 설계 유연성이 높다. 정밀도 또한 높아 중급, 고급 4-20mA 트랜스미터에 사용할 수 […]

Products 산업용IoT
7 2월
바이코, 최신식 철도 차량용 DC-DC 컨버터 출시

바이코, 최신식 철도 차량용 DC-DC 컨버터 출시

바이코(지사장 정기천)가 최신식 철도 수송 및 관련 인프라에 적용되는 차세대 DC-DC 컨버터 모듈을 출시했다고 밝혔다. 이 제품은 42 – 154V의 넓은 입력 전압 범위를 3623 (36 x 23mm) ChiP 패키지에 실장한 모듈로서 최고 240W의 파워 레벨로 최대 93%의 효율을 내는 특징을 제공한다. 최신의 철도 인프라는 화물 뿐 아니라 승객 수송에 필요한 여러 가지 목적에 맞도록 다양한 DC-DC 컨버터를 필요로 한다. 통근용 철도 차량은 가정에서와 같은 인포테인먼트 기능을 차내에서 제공해야 하므로 모바일 오피스에서 필요로 하는 각종 커뮤니케이션 기기들을 수용할 수 있어야 한다. 그런가 하면 화물 운송용 철도 차량에는 탑재된 화물을 안전하고 정확한 시간에 배송할 수 있도록 모니터링 및 제어하는 기능이 요구된다. 바이코 담당자는 ”이 두 시스템 모두 객차 내에서 뿐만 아니라 플랫폼에서 적용된 안전 및 보안 조치에 필요한 고성능, 고신뢰도의 파워 시스템을 필요로 한다. 이번에 출시된 DCM은 절연, 정류된 DC-DC 컨버터 모듈로 비 정류된 입력 전압을 하나의 DC 출력 값으로 정류 및 절연의 기능을 수행한다.”고 밝혔다. 오승모 기자 oseam@icnweb.co.kr

Products 전력전자
7 2월

[기고] 점점 증가하는 48V 전원 설계의 필요성

전원 설계시 알고 있어야 할 사항들 최근의 애플리케이션 제품 설계는 아래와 같은 사항을 추가하며 진화하고 있다. • 향상된 처리 능력 • 더 높은 통신 속도 • 더 길어진 실행 속도(run rates) • 주변 장치 추가 • 더 높은 토크 • 더 밝은 LED 이러한 사항들을 ‘더 많이’ 제공하기 위해서는 더 많은 전력의 공급이 필요하다. 일반적으로 볼 때 한 기기에 더 많은 전력을 제공하는 것은 크기 및/또는 중량 제한으로 인해 매우 제한적이다. 따라서 기존의 12V 배전보다 높은 48V로 전환하는 산업이 증가하는 추세이다. 48V의 필요성 시스템에서 I2R 손실은 효율에 악영향을 미칠 뿐만 아니라 케이블, 커넥터 및/또는 PCB 제한 등에 따라 부하에 대한 전력 흐름을 방해할 수 있다. 예를 들어, 서버의 프로세서 전력은 100W 미만에서 200W, 300W 심지어 그 이상으로 증가했다. 이러한 증가된 전력을 여러 서버 프로세서에 배전하면 (가능한 경우) 더 높은 전압을 배전하거나 더 큰 구리 부스바(copper bus bar)를 통한 완화 조치가 발생하지 않는 상황에서는 더 많은 손실이 발생하게 된다. 서버 뿐 아니라 더 많은 전력 사용을 기반하는 모든 설계는 전류의 제곱 값의 손실을 초래할 것이다. 그러나 고전압 이용하면 I2R 손실을 감소시킬 수 있다. 예를 들어, 48V 대 12V 전원 배전 방식은 16배의 전력 손실 감소를 가져오기도 한다. 이러한 손실의 감소 효과를 기대할 수 있는데 왜 (12V와 같은) 기존의 저 전압 배전 […]

Tech Article
1 2월
NXP CAN 트랜시버, 자동차 네트워크 보안 강화

NXP CAN 트랜시버, 자동차 네트워크 보안 강화

NXP, 차량 네트워크 내의 사이버보안 기능 강화 NXP는 자동차 네트워크내의 사이버보안 기능을 한층 강화한 CAN(Controller Area Network) 통신용 보안 CAN 트랜시버 제품군을 발표했다. 새로운 트랜시버는 CAN 통신을 위한 매끄럽고 효율적인 솔루션을 제공하며, 별도 소프트웨어나 암호화가 필요없다. 전자제어장치(ECU) 연결에 사용되는 CAN 네트워크는 모든 차량에 탑재되고 있으며, 향후 10년에도 주요 네트워크로 이용될 것으로 예상된다. 또한 자동차 전자 콘텐츠가 꾸준히 증가함에 따라, CAN 네트워크를 통해 교환되는 실시간 데이터 양은 계속 늘어날 전망이다. CAN은 견고한 멀티 포인트 연결 네트워크이다. 현재까지 차량 내 데이터 통신은 대부분 비보안 환경에서 이뤄졌기 때문에, 하나의 손상된 ECU를 통해 연결된 모든 ECU에 접근이 가능했다. 현재 시장에 출시되어 있는 솔루션은 암호화와 복잡한 키 관리를 기반으로 하는 메시지인증코드(MAC)로 CAN 통신을 보호한다. 하지만 이 방법에는 CAN 버스 로드 증가, 메시지 대기 시간 지연 및 컴퓨터 전력 소비라는 난점이 따른다. 기존 ECU 설계는 프로세서가 충분한 컴퓨팅 전력을 갖고 있지 않을 경우 안전한 CAN 메시지 지원에 필요한 업그레이드가 쉽지 않았다. 그러나 보안 CAN 트랜시버를 통해 자동차 제조사들은 이미 설계에 사용된 ECU 메시지를 보호할 수 있어, 기존 ECU설계를 업그레이드 하는 것 보다 더욱 간단하고 빠르게 보안 환경을 구축할 수 있다. NXP의 보안 CAN 트랜시버는 다음과 같은 보안기능을 제공한다. 1)송신 측 스푸핑(spoofing) 방지 전송 경로 내 CAN 메시지 ID에 기반해 메시지를 필터링하여 손상된 ECU로부터 CAN 버스를 보호하도록 […]

Products
30 1월
몰렉스, 트라이톤 인수로 파워 솔루션 강화

몰렉스, 트라이톤 인수로 파워 솔루션 강화

몰렉스가 미국 소재의 산업용 전력 배선 및 커넥티비티 전문기업인 트라이톤(Triton)을 인수했다고 공식 발표했다. 몰렉스가 인수한 트라이톤은 컴퓨터, 산업용 전기 파워 배선, 수송, 항공을 비롯해 통신 분야 파워 전송 기기의 전류/열 전달 분야에 적용되는 연성 파워 케이블 어셈블리와 마춤식 버스 바를 생산한다. 트라이톤은 1967년에 마이클 에드워즈경에 의해 설립되었으며 일리노이주 모니에 본사를 두고 있다. 팀 러프 (Tim Ruff) 몰렉스 수석부사장은 ”트라이톤은 글로벌 기업들에게 고품질의 버스 바 솔루션를 제공하는 유명 회사”라고 설명하고, ”이번 인수를 통해 파워 솔루션 분야에서의 제품 포트폴리오를 더욱 확대하게 됐다”고 말했다. 적절한 발열 및 전기적 성능은 전자 기기의 오작동을 낮춰주게 된다. 트라이톤의 라미네이팅된 고객 맞춤형 절연 구리/알미늄 연성 버스 바는 컨트롤 패널, 스위칭 장비, 인버터, 배터리 시스템 및 기타 여러 전자 기기 내에서 일어나는 파워 로드에 대해 매우 안정적인 열관리 기능을 제공하고 지속적인 파워 분배를 통해 신뢰도를 향상시켜 준다. 트라이톤 버스 바 어셈블리의 복잡한 3D 구조 및 다중 전류 전송 능력은 시스템의 소형화에도 크게 기여하고 있다. 한편, 몰렉스로의 인수를 통해 회사가 더욱 경쟁력을 갖게 되었다고 언급한 트라이톤의 카일 에즈워즈(Kyle Edwards) 사장은 ”당사의 버스 바 제품 기술력과 몰렉스의 파워 커넥터/하네스 솔루션들이 하나로 합쳐짐에 따라 앞으로 여러 고객들에게 더욱 진보된 하이 파워 솔루션을 설계, 생산, 제공하게 될 것”이라고 밝혔다. 오윤경 기자 news@icnweb.co.kr

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