WiTricity 와 ABT e-Line, 유럽에 전기차 무선 충전을 제공해

기술 기반 업체이자 에프터마켓 차량 솔루션 분야의 선도적인 기업인 ABT e-Line과 전기차 무선 충전의 선도 업체인 WiTricity가 유럽에서 에프터마켓 전기차 무선 충전을 제공할 계획을 발표했다. Volkswagen Group(VW)과 협력하여 습득한 광범위한 경험을 통해 ABT e-Line은 2024년 초 출시를 목표로 VW ID.4를 WiTricity의 무선 충전을 지원하도록 업그레이드할 예정이다. "안목이 있는 고객의 엄격한 수요를 충족하도록 차량을 맞춤화하는 데 있어 ABT e-Line이 가진 강력한 실적은 WiTricity의 선도적인 무선 충전 기술과 완벽하게 맞아떨어진다"라고 에릭 플레케포엘 ABT e-Line 최고경영자는 설명했다. ABT e-Line은 Volkswagen ID뿐만 아니라 Audi e-Tron GT 및 Porsche Taycan 등 추가 차량에 대한 무선 충전 기능을 확장할 계획이다. 상징적인 라이프스타일 차량인 Buzz는 ABT 브랜드에 완벽하게 적합하다. 여기에 추가된 무선 충전 기능은 최신 기술에 능통한 소비자 기반에 어필할 뿐만 아니라 각 계층에 있어 차별화를 제공한다. WiTricity의 자기공명 기술을 통해 운전자는 간단하게 충전 패드 위에 주차하여 전기차를 충전하고 레벨 2 장비에 연결하는 것과 동일한 속도 및 효율성을 누릴 수 있다.

보쉬, 미국내 SiC 칩 제조를 위해 TSI 세미컨턱터 인수 나선다

Bosch will significantly expand its global portfolio of SiC semiconductors by the end of 2030

Bosch, 전기차 반도체에 15억 달러 투자.. 2030년 말까지 SiC 반도체의 글로벌 포트폴리오를 크게 확장할 것 독일의 Reutlingen과 Dresden에 이어 Bosch는 향후 캘리포니아 Roseville에서도 SiC 칩을 생산한다는 구상이다 보쉬는 실리콘 카바이드(SiC) 칩으로 반도체 사업을 확장하기 위해 캘리포니아 로즈빌에 위치한 미국 칩 제조업체 TSI Semiconductors의 자산을

ZF, ST마이크로일렉트로닉스와 SiC 디바이스 다년 공급 계약

Next Generation Mobility of ZF

2025년부터 시리즈 생산에 들어가는 ZF의 차세대 모듈식 인버터 플랫폼에 ST의 실리콘 카바이드 디바이스 통합 예정 ST, ZF에 실리콘 카바이드 디바이스 (SiC) 공급키로 모빌리티 기술 그룹인 ZF가 다양한 전자 애플리케이션과 고객들을 지원하는 세계적인 반도체 회사인 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)의 실리콘 카바이드(SiC; Silicon Carbide) 디바이스를 2025년부터 구매한다.

[신제품] 바이코의 xEV용 고성능 모듈식 전력 변환 솔루션 

자동차 업계가 고전압 및 고전력을 요구하는 전기 자동차 분야로 빠르게 방향을 전환함에 따라 전력 시스템 설계 엔지니어들은 플랫폼 간 확장이 가능한 고밀도, 경량의 전력 변환 솔루션을 찾고 있다. 이에 따라 바이코는 4월 18일부터 20일까지 디트로이트에서 개최되는 국제 자동차 엔지니어링 행사인 WCX™(World Congress Experience 2023)에서 4개의 논문을 인용하여 자사의 확장 가능한 고밀도 모듈식 전력 시스템 기술을 이용한 혁신적인 xEV 전력 변환 방법을 발표할 예정이다.  바이코에서 발표할 논문은 다음과 같다. l   전력 모듈로 하네스 중량을 경감하여 항속거리에 대한 불안 감소  l   고대역폭 DC-DC 컨버터를 사용한 고전압 라인 리플 제거의 관리 l   800V 전기 자동차로의 전환: 800V~400V 사이의 양방향 변환 l   400V 또는 800V 전기 자동차에 전력 공급을 위한 전기 시스템의 이중화 기능 구축 WCX 2023을 방문하여 바이코 발표 내용에 대해 자세히 알아보기   차세대  xEV 플랫폼에는 크기 축소와 경량화 솔루션이 필수적이다. 바이코 모듈은  EV를 위한 최적의 전력 밀도와

2023년 1월 非중국 글로벌 전기차 인도량 31.2만대, 전년 대비 28.6% 성장

2023년 2월 Global EV & Battery Monthly Forecas

2023년 1월 중국을 제외한 세계 각국에 차량 등록된 전기차 총 대수는 31.2만대로 전년 대비 28.6% 상승한 것으로 나타났다. SNE의 Tracker를 기반으로 예측한 Global EV & Battery Monthly Forecast에 따르면 2023년 전기차 인도량은 약 589.6만대 수준으로 전망됐다. 2023년 2월 Global EV & Battery Monthly

ST마이크로일렉트로닉스, ACEPACK SMIT 패키지 기반 자동차 등급 디바이스 출시

표면실장 ACEPACK SMIT 패키지 기반 STPOWER 자동차 등급 디바이스 ST마이크로일렉트로닉스(STMicroelectronics, 이하 ST)가 기존 TO-스타일 패키지보다 전력밀도를 향상시키고 조립을 용이하게 해주는 첨단 ACEPACK™ SMIT 패키지를 기반으로 일반형 구성의 전력 반도체 브리지 5종을 출시했다. ST의 ACEPACK SMIT 표면실장 패키지는 노출된 드레인으로 열 효율성과 손쉽게 취급이 가능한

로옴의 제4세대 SiC MOSFET, Hitachi Astemo의 전기자동차용 인버터에 채용

  탈탄소 사회의 실현을 위해 자동차의 전동화가 가속화되는 상황에서 한층 더 고효율로 소형 경량화된 전동 파워 트레인 시스템의 개발이 추진되고 있다. 특히 EV의 경우, 주행 거리 연장 및 탑재 배터리의 소형화를 위해 구동의 중핵을 담당하는 인버터의 고효율화가 과제로 중요시되어 SiC 파워 소자가 주목받는 추세다. 2010년에

바이코, Powering Innovation 팟캐스트 새로운 에피소드 공개

전기 항공기와 하이브리드 항공기에 대한 다양한 인사이트 제시 혁신적인 고성능 전력 모듈러 부품을 선도하는 바이코(Vicor)는 자사 팟캐스트 Powering Innovation의 에피소드 3에서 세상을 바꾸는 신기술에 대해 논의하는 시간을 가졌다. 이 에피소드에서는 전기 항공기와 하이브리드 전기 항공기의 발전, 당면과제 그리고 강점에 대한 내용을 다룬다. Powering Innovation의

마우저, ADI와 새로운 eBook 발표.. 미래의 모든 혁신을 위한 전력 관리

마우저, 전력 관리 혁신 기술 및 활용법 관련 새로운 전자책 발표 마우저 일렉트로닉스는 아나로그디바이스(ADI)와 공동으로 전력 관리의 최신 혁신과 이를 다양한 애플리케이션에서 활용할 수 있는 방법을 탐구하는 ‘Power Management for All of Tomorrow’s Innovations(미래의 모든 혁신을 위한 전력 관리)’라는 새로운 전자책을 발표했다. 이

일본 회사들, SiC 파워 모듈 활용한 e-Axle용 인버터 공동 개발한다

전동차 (xEV)에 있어서 「탄소 중립」을 위해, 더 고효율의 소형 · 경량화된 전동 시스템의 개발이 추진되고 있다. 특히 전기자동차 (EV)는 주행 거리의 연장이나 탑재 배터리의 소형화를 위해 구동의 중핵을 담당하는 인버터의 고효율화가 과제로 대두되어 SiC 파워 디바이스가 크게 주목받고 있다. 이에 따라 로옴이 Mazda