텍트로닉스, END-TO-END ABR 모니터링의 가능성을 깨우다

멀티스크린 서비스를 위한 실시간 QoS, QoE 및 PVQ(화질) 모니터링 기능을 구현 파일 기반 QC에서 ABR 콘텐츠 전송까지 소화하는 종합 솔루션 비디오 품질 모니터링 솔루션 분야의 혁신을 선도하는 텍트로닉스는 최근 Sentry ABR 비디오 품질 모니터링 플랫폼을 위한 암호화(DRM) 해제 및 디코딩 기능 발표를 통해 END-TO-END ABR 모니터링의 새로운 세계를 열었다. 새로운 Sentry ABR 기능은 오는 5월24일부터 27일까지 삼성동 코엑스에서 개최되는 KOBA2016 전시회 텍트로닉스(#D217)부스에서 시연될 예정이다. ABR(Adaptive Bitrate Streaming, 적응형 비트 속도 스트리밍)은 멀티스크린, PC, 노트북, 스마트폰, 태블릿 및 TV에 사용되는 기반 기술이다. TV Everywhere 또는 OTT(Over The Top, 인터넷망을 통한 서비스)라고도 불리는 ABR 기술은 멀티스크린 비디오 서비스에서 콘텐츠를 압축한 후 작은 조각의 콘텐츠로 나누어 시청 장치에 보내는 데 사용된다. ABR을 통해 전송되는 콘텐츠의 양이 늘어날수록, 서비스 제공업체는 문제 해결 요청에 필요한 운영 비용을 줄이고,

ADAS 애플리케이션에서 이더넷과 SerDes 비교

그림 1 케이블 비교

이더넷은 유비쿼터스, 툴, 모듈성, IP 지원 등의 이유로 커넥티드 카를 위한 차량 내 네트워크 기술로 각광을 받고 있으며, 현재 자동차에서 UTP(unshielded twisted pair) 케이블 보다 더 많이 사용되고 있다. 몇몇 인포테인먼트 디스플레이와 카메라 기반 ADAS(advanced driver assistance system) 애플리케이션에서는 기술력이 입증된 이더넷이 사용되고 있지만, SerDes(시리얼라이저/디시리얼라이저) 아키텍처(LVDS와는 다름)가 일반적으로 좀더 간단하고 우수한 화질을 제공하며 상대적으로 저렴하다. 본 글에서는 4카메라 서라운드 뷰 애플리케이션을 이용해 이러한 두 기술을 세부적으로 비교해 볼 것이다.   케이블 어셈블리 이더넷의 주요 장점은 저렴한 케이블 비용이다. UTP 케이블은 일반적으로 비용이 높은 STP(shielded twisted pair) 케이블과 비교된다. 그러나 이는 잘못된 비교이다. 여러 SerDes 칩셋 역시 저렴한 동축 케이블을 사용하기 때문에, 자동차에 사용된 꼬임 비율이 제어된 UTP 케이블 못지 않게 비용이 저렴하다. 따라서 UTP와 동축 케이블을 비교하는 것이 좀 더 정확하다 (그림 1).   전자파 적합성(EMC)은 자동차