리니어 테크놀로지 코리아(대표 홍사곽)는 직렬로 연결된 배터리 스택에서 셀의 충전상태(SoC: state of charge)를 균일화시키는 고효율 양방향 멀티셀 배터리 밸런서(제품명: LTC3300-1)를 출시했다. LTC3300-1 제품을 이용할 경우, 전기차 (EV), 플러그인 하이브리드 전기차를 비롯해 균일하지 않은 용량의 셀을 사용하는 대용량 에너지 저장 시스템 등의 애플리케이션들은 스택
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리니어, 60V, 4A 동기식 스텝다운 레귤레이터 출시
리니어, 45V 500mA LDO 출시
리니어, ±270V 커먼 모드 차동 증폭기 출시
리니어, 2A 단일 인덕터 양방향 전력 백업 공급장치 출시… PowerPath 기능 내장
리니어 테크놀로지, MIL-STD-1275D 규격 준수하는 서지스토퍼 솔루션
리니어, 42V, 5A (IOUT), 동기식 스텝다운 사일런트 스위치 출시
낮은 입력전압에서 낮은 출력전압 변환을 최적화하다
리니어, 3.5A IOUT, 2.2MHz동기식 스텝다운 DC/DC 컨버터 출시
리니어 테크놀로지 코리아(대표 홍사곽, www.linear.com)는 3.5A, 42V 입력 가능한 동기식 스텝다운 스위칭 레귤레이터(제품명: LT8610AC)를 출시했다고 밝혔다. 동기식 정류는96%로 높은 효율을 제공하는 반면, Burst Mode® 동작은 무부하 대기 조건에서 2.5µA 미만에서 대기 전류를 유지한다. 이 디바이스의 3.0V ~ 42V 입력 전압 범위는 자동차 애플리케이션에 이상적이다. 자동차 애플리케이션은 3.0V로 낮은 최소 입력 전압 및 40V를 초과하는 부하 덤프(로드 덤프) 과도상태에서 콜드 크랭크/시작 정지 시나리오를 통해 조절되어야 한다. 내장형 5A 스위치는 0.8V로 낮은전압으로 최고 3.5A의 연속 출력 전류를 제공할 수 있다. LT8610AC의 버스트 모드 동작은 초저 대기 전류를 제공하며, 배터리의 동작 수명을 연장시켜야 하는 자동차 “상시전원(always-on)” 시스템과 같은 애플리케이션에 매우 잘 맞는다. LT8610AC의 독자적인 설계는 모든 조건하에서 1A일 때 200mV에 불과한 최소 드롭아웃 전압을 유지하며, 자동차 콜드크랭크와 같은 조건에서 뛰어난 성능을 발휘할 수 있다. 게다가, 30ns에 불과한 빠른 최소온타임은 16V입력 ~ 1.0V 출력까지 2MHz 정주파수 스위치를 실현시킬 수 있으며, 효율을 극대화하면서 결정적으로 잡음에 민감한 주파수 대역을 피한다. LT8610AC의 16핀 열 성능이 강화된 MSOP패키지 및 높은 스위칭 주파수는 외부 인덕터와 커패시터 크기를 작게 하여, 콤팩트하면서 열성능이 강화된 풋프린트를 실현시킨다. LT8610ACEMSE는 열 성능이 강화된 MSOP-16 패키지로 제공되며 개당 3.75달러로 책정되어 있다. 산업용 온도 버전인 LT8610ACIMSE는 테스트되어 –40°C ~ 125°C 동작 졍션온도(junction temperature)에서 동작할 수 있도록 보장되어 있으며 4.13달러로 책정되어 있다. 자동차 온도 버전인 LT8610ACHMSE는 –40°C ~ 150°C 동작 정션온도에서 테스트되어 동작을 보장한다. 파워일렉트로닉스 매거진 뉴스팀, news@powerelectronics.co.kr