전력망이 재생 에너지, 특히 풍력 및 태양광 발전으로 전환됨에 따라 더 큰 에너지 저장 시스템의 필요성이 증가하고 있다. 이를 위해서는 안정적인 작동을 위해 정교한 배터리 관리 시스템(BMS)이 필요하다. BMS 변압기는 부품들을 절연하고 EMC 특성을 개선하는 데 사용된다.
에너지 전환의 두 가지 핵심 기둥은
리튬 이온(Li-Ion) 및 기타 배터리 화학 물질은 자동차 세계의 핵심 요소일 뿐만 아니라 주로 에너지 저장 시스템(ESS)에도 사용된다. 예를 들어, 기가팩토리는 재생 가능한 발전에서 추출한 에너지를 하루에 수 MWh를 생산할 수 있다.
24시간 동안 에너지 그리드에 가해지는 다양한 부담을 어떻게 설명할 수 있을까?
Renesas의 일체형 배터리 관리 시스템은 전력 관리 솔루션 설계의 병목 현상 중 하나인 펌웨어 개발 및 검증이라는 복잡한 작업을 없애주는 솔루션이다.
로봇, 드론, 개인용 전기 자동차 프로젝트를 대상으로 사전 검증된 펌웨어를 탑재하여 바로 실행 가능한 이 솔루션은 MCU 프로그래밍이나 고급 배터리 관리 설계에
전자 장치가 확산됨에 따라 열악한 환경을 위한 전력 장치 및 AC/DC 컨버터 모듈 설계자들은 점점 더 까다로워지는 성능, 환경, 포장 요구 사항에 직면하고 있습니다. 라인으로 연결된 전력 컨버터 모듈의 역할은 기본적으로 변하지 않았지만 현장에서 완벽하게 작동하기 위해서는 더 많은 것이 필요합니다.
먼저 냉각
글: Hailey Lynne McKeefry, Digikey
현재의 전자 장치 제조 및 소싱 환경을 동적이라고 하는 것은 과소평가일 수 있습니다. 대부분에 대해 제어가 불가능하므로 유일한 옵션은 완화시키거나 관리하는 것입니다. 혁신적인 기술을 활용하면 도움이 될 수 있지만 강력한 유통 파트너십을 구축하는 것이 중요합니다. 유통업체를 통해 OEM은
글: Steven Keeping, DigiKey
많은 사용자들이 대체 에너지원을 채택함에 따라 최대 전력 지점 추적(MPPT)을 사용하는 광발전(PV) 패널에서 지원하는 오프 그리드 전력 솔루션이 인기를 얻고 있습니다. 그러나 이러한 시스템은 설치 및 설정이 복잡합니다. 옵션을 조합하려면 여러 인버터와 충전기가 필요하므로 추가 비용이 발생합니다.
이제 설계자는
2013년 설립 이후 노보센스는 2024년까지 6억 6,800만 개 이상의 자동차용 칩을 출하했다. 연 매출에서 자동차 부문이 36.88%를 차지할 정도이다.
기능 안전에 대한 ISO26262 ASIL D 인증을 받은 노보센스의 디지털 아이솔레이터, 게이트 드라이버 및 센서는 글로벌 표준을 충족하며 안정적으로 양산되고 있다.
원스톱 자동차 솔루션 제공업체인 노보센스는
배터리나 PC에 연결된 USB 케이블 없이 인쇄형 유기 태양광 모듈만으로 반도체에 전원을 공급한다? 어떻게 가능한지 의아해 할 것이지만 Dracula Technologies의 기술이 그걸 가능하게 한다.
STM32U0의 초저전력 소모와 Dracula Technologies의 실내 유기 태양광 전지의 에너지 하베스팅 기능 덕분에 센서에서 데이터를 읽는 MCU 애플리케이션을
배터리 전기차(BEV)와 하이브리드 전기차(HEV)는 전 세계적으로 탄소 중립을 달성하기 위해 점점 더 대중화되는 추세이다. 캐즘으로 인해 찬바람이 불고 있지만 거스를 수 없는 대세임에는 틀림없다.
자동차 제조업체는 리튬 이온 배터리의 발화 및 매연 배출과 같은 위험한 사고로부터 안전을 확보해야 한다. BEV의 1회 충전 주행
Goertek의 제스처 인식 애플리케이션용 스마트 링 레퍼런스 디자인은 AR/VR 환경에서 원활한 상호작용과 향상된 사용자 경험을 제공하도록 설계되었으며 기능이나 성능 저하 없이 작고 가벼운 폼팩터를 필요로 한다.
스마트 링 설계 과정에서 고어텍은 얇고 컴팩트한 폼팩터의 기기에 첨단 기술을 통합하는 과제를 해결해야 했다. 제한된 공간
